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目前,鋰離子電池大多數(shù)安全技術是基于利用多種傳感器對鋰電池的環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進行采集及分析,依據(jù)一定的運行數(shù)字模型,對采集數(shù)據(jù)進行在線分析,判斷鋰電池出現(xiàn)熱失控風險的概率,從而自動觸發(fā)安全應對裝置及運營告警,控制熱失控影響,將電池火災風險降低。也有一部分會產(chǎn)生熱失控、燃燒和爆炸。這就意味著,如果電芯內(nèi)的每一個微觀的材料顆粒、隔膜到宏觀、那么所組成的電池組就會有更好的安全穩(wěn)定性。并且這個衰變到短路的過程會十分緩慢,且給出的電壓信號不明顯。通常情況下,發(fā)生事故的電池,往往是在短短的幾分鐘之內(nèi)就進入了熱失控。事故發(fā)生后,電池幾乎全毀,事故調(diào)查困難重重,技術人員往往無法追蹤,這也讓相關研究遇到了困難。
可以確定的是,提高鋰離子電池一致性,是確保電池組安全性和可靠性的重要路徑。同時,提供外部保護的相關安全技術發(fā)展也能為預防事故發(fā)生爭取寶貴的時間。在預警技術方面,監(jiān)測電池是否泄漏氣體的傳感器,至少能夠在電池發(fā)生事故前5分鐘進行有效預警;自毒化技術,在電池熱失控的前期,自身能夠釋放化學物質,使得電池內(nèi)部鈍化,從而打斷熱失控的鏈條,避免事故發(fā)生。
小編:ZiYu
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